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2021.5.23.二輪車路測(cè)剪輯.王總講話.mp4
2022-07-13
公司四個(gè)堅(jiān)持、四個(gè)永不動(dòng)搖
2022-06-30
截至2019年底中國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能電站總計(jì)超過(guò)580座
2022-03-17
光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的隨機(jī)波動(dòng)性，給電力系統(tǒng)的頻率及電壓平衡帶來(lái)巨大壓力。儲(chǔ)能技術(shù)具有靈敏響應(yīng)和調(diào)節(jié)的特點(diǎn)，可以實(shí)時(shí)響應(yīng)電力系統(tǒng)頻率電壓的調(diào)節(jié)需求，提升系統(tǒng)電能質(zhì)量。目前，功率型“提質(zhì)”儲(chǔ)能項(xiàng)目已經(jīng)在世界各地開展示范和商業(yè)應(yīng)用，逐步參與電力系統(tǒng)的輔助AGC調(diào)頻，但功率型儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的使用壽命和性能仍有待大幅度提升和改善。
抓住兩輪風(fēng)口，開啟千億鋰電細(xì)分大市場(chǎng)！
隨著我國(guó)“新國(guó)標(biāo)”的推行，共享、換電、物流等新應(yīng)用場(chǎng)景的涌現(xiàn)，大數(shù)據(jù)、人工智能的普及應(yīng)用，以及鋰電池技術(shù)不斷提升，成本持續(xù)下降，電動(dòng)輕型車產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)正加速變革，帶動(dòng)鋰電市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，鋰電滲透率快速提升，千億鋰電細(xì)分大市場(chǎng)正在盛大開啟!
電動(dòng)汽車低溫使用受關(guān)注 將加快中國(guó)工況標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)入
入冬以來(lái)，北方地區(qū)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程大幅衰減，充電變慢等問(wèn)題近期成為業(yè)界討論和關(guān)注的焦點(diǎn)話題，特斯拉Model 3、比亞迪·漢等暢銷車型也未能幸免。事實(shí)上，隨著電動(dòng)汽車保有量的快速增加，這一問(wèn)題也逐漸凸顯。
聚動(dòng)力電池國(guó)際盛會(huì) 產(chǎn)業(yè)大咖縱論“雙碳目標(biāo)”新時(shí)代
本屆峰會(huì)以“新動(dòng)力·新格局：迎接‘雙碳目標(biāo)’新時(shí)代”為主題。在首天的論壇中，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的眾多產(chǎn)業(yè)大咖，齊聚這屆行業(yè)矚目的動(dòng)力電池國(guó)際盛會(huì)，縱論“雙碳目標(biāo)”新時(shí)代。
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